Głównymi zaletami stopów glinu w porównaniu z konwencjonalnymi materiałami stalowymi do produkcji części i zespołów pojazdów są następujące: Wyższa moc pojazdu uzyskana przez niższą masę pojazdu, poprawa sztywności, zmniejszona gęstość (waga), poprawa właściwości w wysokich temperaturach, kontrolowany współczynnik ekspansji termicznej, pojedyncze zespoły, poprawione i dostosowane wydajność elektryczną, poprawa odporności na zużycie i lepsze osłabienie szumu. Granalne aluminiowe materiały kompozytowe, które są stosowane w branży motoryzacyjnej, mogą zmniejszyć wagę samochodu i poprawić szeroki zakres jego wydajności oraz mogą zmniejszyć zużycie oleju, zmniejszyć zanieczyszczenie środowiska oraz przedłużyć żywotność i/lub wykorzystanie pojazdu.
Aluminium jest używane w przemyśle samochodowym do ram i korpusów samochodowych, okablowania elektrycznego, kół, świateł, farby, skrzyni biegów, kondensatora klimatyzatora i rur, komponentów silnika (tłoki, chłodnicy, głowicy cylindra) oraz magnety (dla prędkościometrów, tachometrów i poduszek powietrznych).
Używanie aluminium zamiast stali w produkcji samochodów ma wiele zalet:
Korzyści z wydajności:W zależności od produktu aluminium jest zwykle 10% do 40% lżejsze niż stal. Pojazdy aluminiowe mają wyższe przyspieszenie, hamowanie i obsługa. Twardość aluminium zapewnia kierowcom szybszą i skuteczną kontrolę. Malleability aluminium pozwala projektantom tworzyć projekty pojazdów, które są zoptymalizowane w celu uzyskania najlepszej wydajności.
Korzyści dla bezpieczeństwa:W przypadku awarii glin może pochłaniać dwukrotność energii w porównaniu ze stalą o równej masie. Aluminium można wykorzystać do zwiększenia wielkości i wydajności adsorpcji energii przednich i tylnych stref płuczki pojazdu, poprawiając bezpieczeństwo bez zwiększania masy. Pojazdy skonstruowane z lekkim aluminium wymagają krótszych odległości zatrzymania, co pomaga w zapobieganiu wypadkom.
Korzyści środowiskowe:Ponad 90% aluminiowych złomu samochodowego jest odzyskiwane i poddawane recyklingowi. 1 tonę recyklingu aluminium może oszczędzać energię tak samo jak 21 baryłek ropy. W porównaniu ze stalą, wykorzystanie aluminium w produkcji samochodów powoduje 20% niższy ślad CO2. Według raportu Aluminium Association Element of Sustainability zastąpienie floty stalowych pojazdów aluminiowymi pojazdami może zaoszczędzić 108 milionów baryłek ropy naftowej i zapobiec 44 milionom ton CO2.
Efektywność paliwowa:Pojazdy z stopem aluminium mogą być do 24% lżejsze niż pojazdy ze stalowym składnikiem. Powoduje to 0,7 galonów oszczędzania paliwa na 100 mil, czyli o 15% mniej zużycia energii niż pojazdy stalowe. Podobne oszczędności paliwa osiąga się, gdy aluminium jest stosowane w hybrydach, oleju napędowym i pojazdom elektrycznym.
Trwałość:Pojazdy z komponentami aluminiowymi mają dłuższą żywotność i wymagają mniejszej konserwacji korozji. Komponenty aluminiowe są odpowiednie dla pojazdów działających w ekstremalnych warunkach środowiskowych, takich jak pojazdy terenowe i wojskowe.
