Blacha aluminiowa klasy lotniczej 6061 T6 T651

Stop aluminium 6061 jest stopem wzmacnianym termicznie, o dobrej plastyczności, spawalności, przetwarzalności i umiarkowanej wytrzymałości; po wyżarzaniu nadal zachowuje dobre właściwości przetwórcze; ma szerokie zastosowanie; jest bardzo obiecującym stopem; można go anodować, można go również malować emalią; nadaje się do materiałów dekoracyjnych budynków oraz do produkcji statków itp. Zawiera niewielką ilość Cu i dlatego ma wyższą wytrzymałość niż 6063; jednak czułość hartowania jest również wyższa niż w przypadku 6063; po wytłoczeniu nie można przeprowadzić hartowania w powietrzu; do uzyskania wysokiej odporności na starzenie konieczna jest obróbka rozpuszczająca i czas hartowania.

6061 Głównymi składnikami stopowymi aluminium są magnez i krzem, tworzące fazę Mg2Si. Jeśli zawiera ona pewną ilość manganu i chromu, może zneutralizować niekorzystny wpływ żelaza. Czasami dodaje się niewielką ilość miedzi lub cynku, aby poprawić wytrzymałość stopu bez znaczącego zmniejszenia jego odporności na korozję. Istnieje również niewiele materiałów przewodzących, które kompensują niekorzystny wpływ tytanu i żelaza na przewodność. Cyrkon lub tytan mogą rozdrobnić ziarna i kontrolować strukturę rekrystalizacji. Aby poprawić wydajność obróbki, można dodać ołów i bizmut. Stały Mg2Si rozpuszczony w aluminium, dzięki czemu stop ma funkcję sztucznego utwardzania starzeniowego.

Blacha aluminiowa jest lekka, ciągliwa, przewodząca i nadaje się do recyklingu. Dzięki tym właściwościom, blacha aluminiowa może być stosowana w różnych gałęziach przemysłu, takich jak lotnictwo, motoryzacja, budownictwo i transport.