Aluminiowe zapasy LME Rosji znacznie się zmniejszyły, co prowadzi do dłuższych czasów oczekiwania dostawy

Ostatnio nastąpiły znaczące zmiany w danych zapasów aluminiowych w London Metal Exchange (LME), szczególnie w proporcji rosyjskich i indyjskich zapasów aluminiowych oraz czasu oczekiwania na dostawę, co przyciągnęło powszechną uwagę na rynku.

 
Zgodnie z najnowszymi danymi LME, rosyjskie zapasy aluminium (zarejestrowane wpływy magazynowe) dostępne do użytku rynkowego w magazynach LME spadło o 11% w grudniu 2024 r. W porównaniu z listopadem. Głównym powodem tej zmiany jest to, że handlowcy i konsumenci zwykle unikają kolejki w Port Klang w Malezji, aby kupić indyjskie aluminium przy wyborze źródeł aluminium. Pod koniec grudnia całkowita kwota zarejestrowanych wpływów magazynowych dla rosyjskiego aluminium wynosiła 163450 ton, co stanowi 56% całkowitego zapasów aluminiowych LME, która znacznie spadła w porównaniu do 254500 ton na koniec listopada, co stanowi 67%.

W tym samym czasie liczba aluminiowych wpływów magazynowych w LME Port Klang osiągnęła 239705 ton. Anulowanie wpływów magazynowych zwykle odnosi się do aluminium, które zostało wyodrębnione z magazynu, ale nie zostały jeszcze dostarczone kupującemu. Wzrost tej liczby może oznaczać, że na dostarczenie lub w procesie dostarczenia jest więcej aluminium. To dodatkowo pogarsza obawy rynkoweDostawa aluminium.

 
Warto zauważyć, że chociaż zapas rosyjskiego aluminium spadł, odsetek aluminium indyjskich w zapasach aluminiowych LME stopniowo rośnie. Pod koniec grudnia zarejestrowane wpływy magazynowe dla aluminium indyjskiego wyniosły 120225 ton, co stanowi 41% całkowitego zapasów aluminiowych LME, w porównaniu z 31% na koniec listopada. Ta zmiana wskazuje, że rynek szuka więcej źródeł aluminium, aby zaspokoić popyt, a aluminium indyjskie może stać się ważną opcją alternatywną.

Wraz ze zmieniającą się strukturą zapasów aluminiowych czas oczekiwania na dostawę również rośnie. Pod koniec grudnia czas oczekiwania na aluminiową dostawę LME osiągnęła 163 dni. To długie oczekiwanie nie tylko zwiększa koszty transakcji, ale może również wywierać presję na podaż rynkową, dodatkowo podnosząc ceny aluminium.

 
Zmiany w strukturze zapasów aluminiowych LME i przedłużenie czasu oczekiwania na dostawę są ważnymi sygnałami rynkowymi. Zmiany te mogą odzwierciedlać rosnące zapotrzebowanie na aluminium na rynku, napiętą sytuację po stronie podaży i efekt substytutu między różnymi źródłami aluminium.